O bólido alemão ostenta um nada discreto V8 biturbo que rende 560 cv de potência – apenas 10 cv a menos do que a Ferrari 458 Italia. O torque é de 69,3 kgfm. E nessa quem leva a melhor são os alemães: 14,3 kgfm a mais que os 55 kgfm da Ferrari.